Da oggi al lavoro per l’ultimazione del viadotto Ritiro, in costruzione sull’A20 Messina-Palermo. Nella serata di ieri il Comitato Operativo Viabilità (COV) convocato presso la Prefettura di Messina, con gli esperti della Polizia Stradale e del Comando dei Vigili del Fuoco, ha dato il via libera alla proposta dei tecnici di Autostrade Siciliane. Inizieranno, dunque, i lavori per la costruzione della bretella che ridurrà da dieci a tre i chilometri il doppio senso di circolazione e si ultimerà così il viadotto Ritiro. I lavori, eseguiti dalla Toto Costruzioni prevedono entro la fine del mese di gennaio l’ultimazione e il collaudo della carreggiata lato valle del viadotto, che sostituirà definitivamente i 950 metri della vecchia sopraelevata. La nuova corsia accoglierà i mezzi in transito e nel frattempo il lavoro di tecnici e operai lavoreranno alla campata lato monte e del nuovo bypass, che sarà pronto per la metà del mese di marzo. Quest’ultimo, realizzato in cemento armato nei pressi della galleria Baglio (la penultima prima dell’uscita obbligatoria dello svincolo di Giostra), metterà in comunicazione le due carreggiate (monte e mare) già da fine marzo, permettendo uno scambio che porti i mezzi a viaggiare in doppio senso solo per tre chilometri. Autostrade Siciliane, per garantire la sicurezza, dislocherà le proprie squadre di di monitoraggio e pronto intervento fino alla chiusura definitiva del cantiere, prevista per il prossimo autunno.