Ecco una scheda con tutte le caratteristiche tecniche del Ponte sullo Stretto di Messina dopo la conferma del progetto nella relazione di aggiornamento della società Stretto di Messina
Campata sospesa centrale: 3.300 metri
Lunghezza complessiva: 3.666 metri (comprese le due campate laterali di 183 metri ciascuna)
Altezza delle torri sulle due sponde: 399 metri
Cavi di sospensione: 4 del diametro di 1,26 metri (ciascuno formato da 44.323 fili di acciaio)
Larghezza dell’impalcato: 60,4 metri (3 corsie stradali per senso di marcia, 2 corsie di servizio e 2 binari ferroviari)
Franco navigabile: 65 metri per una larghezza di 600 metri, in presenza di gravose condizioni di traffico stradale e ferroviario. Il franco si innalza a 72 metri in assenza di
traffico ferroviario
Resiste a venti con velocità superiore a 300 km/h
Con un sisma di magnitudo 7,1 Richter, il ponte e i collegamenti a terra non subiscono danni
Aperto al traffico 365 giorni l’anno, 24 ore al giorno
Vita utile: 200 anni
17 Commenti
Tommi
16/02/2024 08:10
Quanti anni per costruirlo?
angelo
16/02/2024 10:13
c'è scritto 200 anni
Fresh
16/02/2024 08:42
Mi ricorda l'anello ferroviario: lavori finiti entro il 2017! E avrebbero rispettato questa data, se nel 2020 non ci fosse stato il covid.
Giacomo
16/02/2024 08:49
Ma fate le infrastrutture e servizi prima invece di politicizzare sempre questo ponte.
Francesco
16/02/2024 11:20
15 anni fa circa fù bloccato il progetto del ponte per dare priorità alle infrastrutture in Sicilia, e non mi sembra che sia stato fatto nulla anzi la situazione è anche peggiorata. Questi sono slogan al contrario
Pietro 2
16/02/2024 09:24
Mi piacerebbe vederlo finito ma so che non lo vedrò
Davide
18/02/2024 16:17
Non sarai l'unico
Fabio
16/02/2024 09:56
Ma una domanda: "durerà 200 anni" è la durata del cantiere o quanto resisterà nel tempo? chiedo per un amico
Zancle
16/02/2024 10:05
Ma chi glielo ha detto che resiste a venti di 300 km. orari e ad un sisma di 7,1 Richter, il computer???
Ingegnere
16/02/2024 14:55
Sei un ingegnere strutturista che poni queste domande insinuando che siano calcoli sbagliati ? Se sì, spiega dati alla mano i tuoi dubbi. Se invece ti sei laureato su FB taci che ci fai cchiù bella fiura.
Fresh
16/02/2024 16:51
@ingegnere: affronta la vita con più leggerezza.
Zancle
16/02/2024 17:06
Forse su FB si sarà laureato lei
Gabriele
16/02/2024 15:36
200 anni? Con tutta probabilità nemmeno 20 mesi!!!! Ma nessuno (nemmeno la Magistratura) ha guardato la puntata di Report sulla questione?!!! Terra senza speranze
Napalm
16/02/2024 16:51
Durerà 200 anni terremoti permettendo!!! Del fatto che l'Africa spinge non solo la Sicilia verso i Balcani e per loro una bazzeccola, povera Italia con gli apprendisti stregoni che abbiamo
Gabriele
17/02/2024 07:30
Ovviamente i 200 anni si riferiscono alla durata del cantiere.... salvo proroghe.
Davide
18/02/2024 16:16
Geniale
Ettore
17/02/2024 20:58
Credo che ci sia un po' di confusione: è il ponte sul Vajont, per il quale i progettisti, "i migliori del mondo", hanno garantito sicurezza e affidabilità. A Longarone però la pensavano (oggi non esiste più) un po' diversamente...
Pls
18/02/2024 14:05
Quella del Vajont era una diga, qui si parla di ponte.
renzo
20/02/2024 00:07
Si fa confusione fra diga e ponte ma comunque si commenta
Pls
18/02/2024 14:10
Mi sorprende il dato del franco navigable da 65 a 72 metri se non ci sono treni, come se una nave che ci passa sotto avesse la la frenata o l'accelerazione di un auto. Una nave da crociera da 15 ponti sono circa 50 m di altezza. Cmq credo che i calcoli siano fatti tenendo conto anche del traffico marittimo. Poi immagino che il pedaggio costerà più del traghettamento. Infine sono più per l'idea di dare la priorità alle infrastrutture dell'isola.
Giovanni75
18/02/2024 14:56
Eccellente
Davide
18/02/2024 16:15
Sembra vero
VITO
18/02/2024 17:16
Qundo vengo in italia e devo atraversare per venire in Sicilia se ci sono le navi per atraversare io prendo la nave.
Paolo
19/02/2024 07:08
anch'io penso che i lavori di costruzione dureranno 200 anni, 😁😁 se iniziano davvero ci sarà il mangia mangia, per intere generazioni..
uno
19/02/2024 15:20
se pensiamo che ancora la palermo catania A29 e' ancora un cantiere, se i collegamenti da e per aereoprti non sono efficenti e che tutte le segnaletiche ormai non sono piu' leggibili...mi vien da piangere a immaginare lo spreco perche; il sig, salvini si intestardisce che il ponte sa da fare.
Attilio Regolo
22/02/2024 17:43
200 anni la durata? Con questo schema costruttivo e con questi materiali? Un'utopia! Oppure un consapevole "inganno promissorio di massa". Tanto i responsabili firmatari hanno più di 50 anni e cosa gli importa se al Ponte sullo Stretto "unico al mondo" succede come al Ponte Morandi di Genova?